Скидки членам автоклубов!
Накопительные скидки!
|
Преимущества работы автомобиля на газе
Сжиженный нефтяной газ (СНГ) обладает всеми качествами полноценного топлива для двигателей внутреннего сгорания. Во всем мире газ признан как дешевое, экологически чистое топливо, по многим свойствам превосходящее бензин. Немаловажно, что использование СНГ не требует изменения конструкции автомобиля, оставляя возможность использования как бензина, так и горючего газа в качестве топлива. Сжиженный нефтяной газ обладает некоторыми физико-химическими свойствами, которые необходимо учитывать для достижения максимального экономического и эксплуатационного эффекта.
Нефтяной газ представляет собой смесь пропана, бутана и незначительного количества (около 1%) непредельных углеводородов. Фактически на автомобильные газонаполнительные станции поступают две марки газа, регламентируемые соответствующими ГОСТами: зимняя (85-95% пропана) и летняя (45-55% пропана). Такое сочетание учитывает свойства СНГ в зависимости от окружающей температуры и позволяет круглый год эксплуатировать автомобиль на газе.
Свойства компонентов СНГ отличаются от свойств бензина. Сжиженный нефтяной газ находится в баллоне под давлением собственных насыщенных паров при данной температуре, которое практически не зависит от количества газа в баллоне. Это свойство позволяет израсходовать практически полностью содержимое баллона.
Основные преимущества нефтяного газа перед бензином заключаются в следующем:
1)Экономия - сегодня 1 литр нефтяного газа стоит примерно 13 руб.
2)Антидетонационная стойкость -октановое число нефтяного газа - 103-105, что практически исключает детонацию деталей двигателя.
Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и дорогой) бензин.
3)Отсутствие катализаторов разрушения металлов - газ не содержит вредных примесей (свинец, сера),
которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитический нейтрализатор и лямбда зонд.
4)Диффузия -газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише.
Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар на поршнях, клапанах и свечах зажигания.
5)Стабильность агрегатного состояния -газ поступает в двигатель в паровой фазе,
поэтому он не смывает масляную пленку со стенок цилиндров и не разбавляет масло в картере.
6)Скорость сгорания смеси -газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал,
двигатель работает «мягче». Однако это вызывает ухудшение динамики разгона (на 2-5% в зависимости от степени сжатия)!
7)Экологичность - содержание вредных веществ в выхлопе снижается в несколько раз.
В сумме все эти факторы дают ТРОЙНУЮ (и более) экономию средств на топливе, продлевают срок службы двигателя на 30-40%,
масла и свечей - в два раза, и как следствие значительно снижают не только эксплуатационные, но и ремонтные затраты.
К тому же газ не более опасен, чем бензин, и практически безвреден для окружающей среды.
Более того, при некоторой доработке двигателя можно максимально полно использовать преимущества сжиженного нефтяного газа.
Например, повышение степени сжатия двигателя до 10-11 позволяет увеличить мощность двигателя при сохранении экономичности.
А установка опережения зажигания с измененными под газовое топливо характеристиками
оптимизирует момент искрообразования на максимальных и минимальных оборотах двигателя.
http://neothai.ru - Преимущества: недвижимость в Тайланде от 2000000 руб, продажа квартир и домов в Тайланде.
Большой выбор квартир и домов в Тайланде.
|
|
Автосервис
(812)923-24-54
(812)715-18-44
Установка ГБО
Ремонт и обслуживание а/м
mail@hilana.spb.ru
|
|
Дизельное топливо